欢迎关注微信公众号

《飙酷车神:轰鸣盛典》封测早知道评测:脱胎换骨 开放世界竞速游戏的新选择

感谢育碧官方提供本次《飙酷车神:轰鸣盛典 The Crew Motorfest》封测体验的机会,我们“游戏早知道 www.yxzzd.com”在Xbox Series X|S平台抢先体验了《飙酷车神:轰鸣盛典》的全新内容,了解到了游戏的全貌和特色。《飙酷车神:轰鸣盛典》将于9月14日在Xbox Series X|S、Xbox One、PC、PS5、PS4平台发售,所以尽管本次游戏是封测状态但距离正式发售已经不到2个月,所以测试内容展现的玩法和元素已经相当充分,在游戏体验上与9月的正式版并不会有太大的差别。

《飙酷车神:轰鸣盛典》用一句话来说明:它是一款高自由度的开放世界竞速游戏,更进一步的讲可以说它是育碧的《极限竞速:地平线》。本次封测《飙酷车神:轰鸣盛典》给人带来的体验就像是在玩《极限竞速:地平线》系列作品,如果不是本作的名称是《飙酷车神:轰鸣盛典》,而称为《极限竞速:地平线6》甚至都不会让人感到意外。我们说本次的《飙酷车神:轰鸣盛典》体验像《极限竞速:地平线》,这是一种肯定和表扬,因为《极限竞速:地平线》是现在开放世界竞速游戏的翘楚和标杆,育碧Ivory Tower工作室能够把《飙酷车神:轰鸣盛典》做成《极限竞速:地平线》这本身就是成功。

通过上面的介绍《极限竞速:地平线》系列玩家就会对本次的《飙酷车神:轰鸣盛典》的玩法和素质有一个了解。对于《飙酷车神》系列的玩家来说,《飙酷车神:轰鸣盛典》与《飙酷车神2》是有着本质的区别,《飙酷车神2》的开放世界广阔但缺乏探索的惊喜,赛事众多但缺乏竞速的乐趣,将整个美国作为开放世界的设计并不成功,它陷入了和育碧其他开放世界作品一样堆砌素材的误区,唯一的亮点就在于海陆空3栖的竞速体验。

本次《飙酷车神:轰鸣盛典》则彻底推倒了《飙酷车神2》的设计理念,全面向《极限竞速:地平线》系列学习。就游戏封测所开放的内容和体验而言,我们并不能说其超过了《极限竞速:地平线5》,但毫无疑问它是比《飙酷车神2》要优秀的多,也有和《极限竞速:地平线》系列一较高下的潜力。

我们选择以Xbox Series X版作为《飙酷车神:轰鸣盛典》封测体验平台,在Xbox Series X上《飙酷车神:轰鸣盛典》的游戏画面表现相当出色,就游戏画面而言可以说育碧旗下的开放世界3A级作品无论是动作角色扮演还是竞速体育都从未让人失望过,本次的《飙酷车神:轰鸣盛典》也是同样。游戏的画面水准也是3A开放世界竞速游戏的一线水平。此外在Xbox Series X上我们并未遇到PC版用户所反映的出现的BUG和优化问题。

和《飙酷车神2》的美国全境摊大饼不同,《飙酷车神:轰鸣盛典》以夏威夷瓦胡岛为开放世界大地图,做到对瓦胡岛地貌景观1:1的复刻,虽然远没有《飙酷车神2》的地图大但是精细度和探索的欲望却是远高于前作。《飙酷车神:轰鸣盛典》真正做到了夏威夷瓦胡岛自驾游的体验。即使大家不参加任何赛事,就是随心所欲的开车,瓦胡岛的海边风景、昼夜晴雨的天气变化也会让大家享受其中。玩家可以驾驶从1957年的Cadillac Eldorado、到丰田GR Supra、以及保时捷电动车代表Taycan Turbo S自由探索瓦胡岛。尽管本作同样拥有快艇、飞机等海空载具,但我们能够明显感受到本作海陆空3栖体验的卖点在削弱,而偏向主打传统的跑车竞速体验。

育碧Ivory Tower工作室作为竞速游戏专业开发团队的基本功是扎实的。《飙酷车神:轰鸣盛典》无论是驾驶手感、车辆改装、赛事设计、驾驶辅助AI以及和各大车厂的合作授权等方面都保持了一线3A竞速游戏的品质。游戏为玩家预设了3个级别的驾驶辅助设置,每项赛事都有5个级别的难度选择,以及海量的挑战任务。强大的驾驶辅助系统可以让新手赢下每一场赛事,同时丰富的辅助设置开关也可以让竞速高手挑战自我。

《飙酷车神:轰鸣盛典》的赛事任务是以游玩清单模式进行的,目前封测我们体验了日本午夜赛车主题、夏威夷越野主题、保时捷Porsche 911传奇主题、复古怀旧经典名车主题以及顶级电动车竞速主题5个主题竞速赛事,每个游玩清单都含有6-8个赛事,涵盖城市夜间竞速、越野赛、20世纪50-80年代的经典老车怀旧、顶级电动车体验等不同主题。完成每个游玩清单将解锁对应挑战任务,而在开放世界大地图上也有旗门竞速、测速挑战、拍照任务等内容,无论是指定赛事还是开放世界《飙酷车神:轰鸣盛典》的内容都足够丰富。

《飙酷车神:轰鸣盛典》鼓励最多4位玩家组成车队,共同竞速,同时会提供额外的奖励。突出车队这一概念有助于强化游戏的社交属性和玩法,这是《飙酷车神:轰鸣盛典》让人眼前一亮的地方。在目前的封测版本中,游戏也暴露出薄弱的地方,例如载具建模的整体外观不错但细节稍差,车辆自定义改装的灵活度并不很高、碰撞车损系统中规中矩等。一款优秀的竞速游戏一定是一款长线运营的作品,育碧对《飙酷车神2》的长线支持也让我们对《飙酷车神:轰鸣盛典》的长线更新持乐观的态度。

总而言之,《飙酷车神:轰鸣盛典》的进步和改变是我们乐于见到的,它为喜爱开放世界竞速游戏的玩家提供了新的选择,也会让先行者《极限竞速:地平线》感受到竞争和追赶的压力,而这样的良性竞争对广大竞速游戏玩家是好事情。尽管《飙酷车神:轰鸣盛典》所呈现的还是封测状态的内容,但本次封测表现就已经是超出我们之前的预期的,它和《飙酷车神2》相比有着脱胎换骨的进步,对于喜爱开放世界竞速游戏的玩家来说《飙酷车神:轰鸣盛典》是值得大家期待和亲自尝试的佳作。

未经允许不得转载:游戏早知道 » 《飙酷车神:轰鸣盛典》封测早知道评测:脱胎换骨 开放世界竞速游戏的新选择