《飙酷车神2》公测版早知道评分:69分 有雄心无实力 观光型陆海空开放世界竞速失望之作 购买建议:B级 观望

在每一年发售的新作中我们难免会遇到游戏素质低于预期的作品,对于绝大部分消费者而言也希望自己能够避开这样的作品,我们在为大家推荐优秀新作的同时,也同样会将这些差强人意的3A级作品指出来以帮助大家能有的放矢的选择自己心爱的作品而避免”触雷“。截至到18年上半年的3A新作中,继《真三国无双8》之后很不幸《飙酷车神2》成为了又一款令人失望的作品。

本次我们评测是基于在游戏发售之前育碧于6月21-25日开放的《飙酷车神2》公测版,因为本次公测版本距离正式版发售仅有一周的时间,所以公测版在内容玩法上已有足够的代表性,但其终究不是正式版游戏我们相信游戏正式发售之后育碧官方也会对游戏进行优化、调整并公布更长期的运营规划。

《飙酷车神2》公测版的游戏画面表现中规中矩,游戏的容量为25G,很明显这其中并没有包括4K素材,如果《飙酷车神2》正式版追加提供了4K素材,和其他4K竞速游戏类比,这样一款陆海空畅游美国的开放世界竞速游戏其容量至少是不应低于50G的。《飙酷车神2》公测版中陆海空载具建模、车内视角细节、角色建模、赛道景观及天气等特效方面在Xbox One X上的表现都明显跟不上新时代新主机的标准,当我们把镜头拉近之后素材建模细节缺失和分辨率过低的问题暴露无遗,对于竞速游戏而言其游戏画面表现和模型的精细度是至关重要的,而《飙酷车神2》并没有做到甚至在一些方面比前作还有退步。不过《飙酷车神2》在画面上也并非没有亮点,游戏的光影效果还保持了较高的水准,对于美国标志性的地标景观还原也非常到位。

《飙酷车神2》在玩法上有自己的特色,游戏中为大家开放了都市跑车、越野拉力、水面载具、飞行载具、摩托载具等陆海空丰富多样的载具,这样的设计在竞速游戏中独树一帜的,也满足了大家不同环境下驾驶体验的需求。同样为了配合本次丰富的载具驾驶体验,游戏为大家构建了完整的美国地图,让大家可以自由在全美的陆地、水面、城市、空域中驰骋。可以说《飙酷车神2》把育碧游戏招牌的观光特色玩法发挥到了一个新的高度,满足了大家驰骋于当代美国的愿望。

遗憾的是在大而全的特点之下,游戏在细节设计上问题不少,如果《飙酷车神2》把自己定位为竞速游戏的话,那么其碰撞车损系统、道路导航系统、车辆数据库、专业调校、车辆改造、车内驾驶系统以及驾驶手感等方面均很难和现在一线的顶级竞速大作相抗衡。从专业竞速游戏这个角度去评价《飙酷车神2》的话很明显该作是不合格的。

《飙酷车神2》画面和玩法细节上的表现难言让玩家满意,拍照模式的视觉效果并不能弥补游戏实机画面的问题,海陆空3栖的驾驶体验并不能掩盖其竞速专业性的缺失。究其原因还是本次Ivory Tower工作室的步子迈的过大,可以说目前还没有一家工作室能够出色的在如此大的美国开放地图上完成陆海空3栖竞速游戏的制作,因为这将是一项非常浩瀚的工程,其工作量之繁杂不敢让人想象。

那么对于Ivory Tower工作室来说,是如何实现《飙酷车神2》的?在体验游戏之后,我们就能够感受到Ivory Tower把《飙酷车神2》做成了更像是驾驶版的《看门狗》,而专业的非开放世界竞速游戏。显然开发团队把更多的心思放在了为《飙酷车神2》打造了一张缩微版美国全图的制作上而非载具的驾驶体验上。如果大家是竞速游戏粉丝那么《飙酷车神2》必然会让大家在其竞速专业性方面倍感失望,如果大家是育碧开放世界的爱好者那么则需要接受本作并没有剧情和战斗的设计,真正适合《飙酷车神2》的玩家与喜爱《刺客信条:起源》探索模式的玩家们有极高的重合度,本作的核心在于观光而非竞速。

《飙酷车神2》所暴露出的问题,其深层次原因或许不应完全归罪于Ivory Tower工作室,育碧大作流水线化的制作才是问题的本源。从年初的《孤岛惊魂5》、现在的《飙酷车神2》以及年末的《刺客信条:奥德赛》这3款看似本不相关的作品,却在游戏本质上有非常多的同质化,和其他顶级游戏开发商相比育碧今年的新作丧失了此前的锐意进取,缺乏创新精神的游戏无论对育碧自己还是对玩家们都不能算是好作品。

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综上所述“游戏早知道www.yxzzd.com”《飙酷车神2 The Crew 2》(公测版)评分:
69
购买建议:B级 观望

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